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Drexler Drivetrain
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04.07.2010

Auf der buckeligen Strecke in Nürnberg ging es wieder heiß her. Unsere mit Drexler Getrieben ausg...

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01.07.2010

Am kommenden Wochenende stehen die Saisonrennen sieben und acht der Formel 3 Euro Serie auf dem P...

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01.07.2010

BMW 325i Challenge 2010 – Drittes Wertungsrennen, Slovakia Ring. 325er Challenge gastierte zum e...

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EVENTS / Specials

07.12.2009

Drexler Drivetrain


 Drexler Drivetrain ist sowohl auf  Entwicklung und Design von neuen Antriebslösungen und damit verwandten Komponenten spezialisiert, als auch auf die kontinuierliche Verbesserung von bestehenden Antriebs- und Fahrwerkskomponenten.

 

Hierfür sind alle Arbeitsplätze in der Konstruktionsabteilung mit den neuesten CAD und FEM-Programmen ausgestattet.

Die Verzahnungs- und Gangrad-Berechnung wird ebenfalls mit einer speziellen Software durchgeführt. Während des Entwicklungsablaufs werden der Modul und der Druckwinkel hochgenau auf den Einsatzzweck angepasst (ohne Berücksichtigung von ANSI und DIN).
Danach werden die Spezial-Verzahnungswerkzeuge abgeleitet und dann produziert.
 
 
 
Um dem hohen Qualitätsanspruch im Rennsport gerecht zu werden, ist unsere Fertigungsabteilung CAM-gestützt.
 
 
 Drexler Drivetrain is specialized in research, development and design of new transmission solutions and related parts as well as in advancement of consisting drivetrain and suspension components.
 
 
 
Therefor workplaces of the engineering department are equipped with the latest CAD and FEM-programmes.
 
The spline and gear calculation is done by specialized software. In the development sequence the module and pressure angle will be maximal optimized especially for the application (regardless ANSI and DIN). Then the special splining tools will be configurated and manufactured.
 
 
 
To assure the high quality level in racing the machining department is managed with CAM.
 
 
 La Drexler Drivetrain è specializzata nello sviluppo e nel design di nuove soluzioni per la trasmissione di potenza e ia relativa componentistica, oltre al miglioramento dei componenti giá esistenti di trasmissione e
sospensione.
 
 
 
Per questo scopo tutti i posti di lavoro nel reparto progettazione sono attrezzati con i più nuovi sistemi CAD ed FEM.
 
 
 
Il calcolo della dentatura e degli ingranaggi viene eseguito con software professionali. Durante la fase di sviluppo, i moduli e gli angoli di pressione vengono adattati con altissima precisione, in funzione del loro impiego (non considerando ANSI e DIN). Successivamente vengono prodotti gli utensili per la produzione.
 
Al fine di raggiungere la piú sofisticata qualità e soddisfare le richieste dei clienti attivi nelle competizioni, la nostra produzione è protetta da un CAM.